Le Syndicat national des transporteurs par taxi (SNTT) a appelé le Premier ministre à accélérer la concrétisation des engagements issus de la réunion du 17 janvier 2026.
Le syndicat plaide pour des réformes structurantes visant à moderniser le secteur du transport par taxi, améliorer les conditions d’exercice et garantir un service public plus stable et équilibré au profit des citoyens.
Dans un communiqué publié dimanche dernier sur sa page officielle, le Syndicat national des transporteurs par taxi (SNTT) a interpellé le Premier ministre afin d’assurer le suivi et la concrétisation des conclusions issues de la rencontre tenue le 17 janvier 2026. A travers une correspondance formelle, l’organisation professionnelle appelle à traduire les engagements en mesures concrètes susceptibles de stabiliser et de moderniser le secteur.
Le SNTT rappelle que la réunion du 17 janvier a constitué, selon ses termes, «une étape importante dans le renforcement des liens de confiance» entre les pouvoirs publics et les professionnels du transport par taxi.
Cette rencontre a été suivie d’une séance de travail avec les services du ministère de tutelle, consacrée à l’examen et à l’organisation des différents dossiers liés à la profession.
Pour le syndicat, ces échanges ont ouvert des perspectives encourageantes. Toutefois, il souligne que la base professionnelle demeure dans l’attente de mesures concrètes traduisant cette dynamique de concertation.
Trois priorités sur la table
Dans sa correspondance adressée au Premier ministre, le SNTT met en avant plusieurs revendications structurantes.
La première concerne l’intégration des chauffeurs de taxi dans le dispositif du statut d’auto-entrepreneur. Le syndicat précise qu’une rencontre tenue le 10 février 2026 avec le ministre de l’Économie, des Start-up et des Micro-entreprises a enregistré un accueil favorable à cette proposition. Une telle mesure permettrait, selon les professionnels, d’offrir un cadre juridique et fiscal plus adapté aux réalités du terrain.
Deuxième axe : l’actualisation des textes réglementaires et des décrets exécutifs encadrant la profession. Le syndicat estime que plusieurs dispositions sont devenues inadaptées face aux mutations économiques et à l’évolution des modes de transport urbain. Enfin, le SNTT plaide pour une révision de la tarification du transport par taxi.
L’objectif affiché est de parvenir à un équilibre entre la pérennité économique des chauffeurs, confrontés à la hausse des charges d’exploitation, et la préservation du pouvoir d’achat des citoyens. A travers cette démarche, le syndicat insiste sur la nécessité de consolider la stabilité du secteur et d’améliorer les conditions d’exercice de la profession. Il met en avant l’impact direct de ces réformes sur la qualité du service public offert aux usagers.
Dans un contexte marqué par des défis économiques et sociaux persistants, le transport par taxi demeure un maillon essentiel de la mobilité urbaine.
Pour le SNTT, la concrétisation rapide des engagements pris lors des réunions récentes constituerait un signal fort en faveur d’un partenariat durable entre l’État et les professionnels du secteur. Reste, désormais, à savoir quelles suites seront données à cette requête et dans quels délais les mesures attendues pourraient voir le jour.
K. Zemmouri