Pour le groupe Stellantis, l’Algérie s’affirme comme un hub automobile en devenir, capable d’accueillir des investissements structurants et de soutenir une montée en puissance progressive de l’écosystème local.
Après Fiat, une autre enseigne majeure de la galaxie Stellantis s’apprête à franchir un cap décisif en Algérie. Opel, marque allemande emblématique du portefeuille franco-italo-américain, a officialisé son intention d’implanter un site de production en Algérie.
En effet, le groupe Stellantis continue son expansion en Afrique du Nord et Opel a choisi l’Algérie pour implanter une nouvelle usine de production, la première en dehors de l’Europe.
Le groupe automobile allemand Opel a annoncé, hier, le choix de l’Algérie pour l’implantation de sa première usine de production en dehors de l’Europe. Pour Opel, cette implantation revêt un caractère stratégique, pensée comme un véritable relais de croissance en dehors de l’Europe. L’annonce a été faite dans un post LinkedIn par Samir Cherfan, directeur des opérations de Stellantis pour le Moyen-Orient et l’Afrique, qui a qualifié cette décision de « tournant important pour la marque, pour l’Algérie et pour l’ensemble de la région Moyen-Orient & Afrique ».
«Je suis fier d’annoncer que Opel a choisi l’Algérie pour la création d’une nouvelle usine de production hors d’Europe — une étape importante pour la marque, pour l’Algérie et pour la région Moyen-Orient et Afrique», a-t-il écrit.
Samir Cherfan a précisé avoir participé à Alger à une séance de travail avec Florian Huettl, CEO d’Opel, au cours de laquelle a été réaffirmée l’ambition commune de concrétiser le projet industriel et de contribuer au développement du secteur automobile algérien. L’objectif est de miser sur la production locale, l’intégration industrielle et des investissements à long terme.
La Frontera en premier
Sur Linkedin, Florian Huettl, directeur général d’Opel, a présenté le choix de l’Algérie comme une étape clé du déploiement du constructeur au Moyen-Orient et en Afrique, une région désormais considérée comme prioritaire. Au-delà de l’aspect purement industriel, ce projet s’inscrit dans une vision de long terme visant à rapprocher la production des marchés à fort potentiel.
Si Stellantis a déjà produit, depuis son implantation en 2023, trois modèles -la Fiat 500 Hybrid, ainsi que du Doblo dans ses deux déclinaisons, utilitaire et touristique, et prochainement la Fiat Grande Panda, du côté d’Opel, c’est le Frontera qui sera assemblé localement. Conçu sur la base du Citroën C3 Aircross, ce SUV compact répond aux attentes du marché algérien par son gabarit, sa polyvalence et son positionnement familial.
Le comme-back d’Opel
Cette décision s’appuie sur le lancement réussi d’Opel en Algérie il y a plus de deux ans et reflète l’élan fort que nous avons créé ensemble, a précisé Samir Cherfan..
Dans tous les cas, le choix de l’Algérie s’inscrit dans la continuité du lancement commercial d’Opel dans le pays, survenu il y a plus de deux ans, et reflète – selon la direction – la bonne performance des activités et le renforcement de la présence de la marque dans la région. La nouvelle usine viendra compléter le réseau de production européen de la marque, permettant de servir plus efficacement le marché algérien ainsi que l’ensemble de la région Moyen-Orient et Afrique.
Le «made in the region, for the region»
Cette initiative est cohérente avec la stratégie industrielle de Stellantis basée sur le principe « made in the region, for the region », qui vise à localiser la production et les filières pour renforcer la compétitivité, la résilience et l’ancrage dans les marchés en croissance.
Le groupe souhaite créer un écosystème industriel capable de générer des opportunités pour les clients, partenaires et fournisseurs locaux, tout en valorisant le savoir-faire et la qualité de l’ingénierie allemande, qu’Opel entend apporter directement en Algérie.
Ainsi, l’Algérie s’affirme pour Stellantis comme un hub automobile en devenir, capable d’accueillir des investissements structurants et de soutenir une montée en puissance progressive de l’écosystème local. Selon la direction du groupe, cette implantation doit permettre de consolider durablement la présence internationale d’Opel, tout en accompagnant une dynamique régionale fondée sur la production, l’emploi et le transfert de savoir-faire. Un signal fort envoyé à l’ensemble du marché automobile nord-africain.
R.E.