Le ministre des Transports a affirmé que l’importation de nouveaux bus et de bus de moins de cinq ans était ouverte aux transporteurs, soulignant la mise en place d’un groupe de travail chargé d’étudier la possibilité de réviser les taxes douanières afférentes à ces opérations.
Le premier vol de la compagnie Domestic Airlines, filiale d’Air Algérie dédiée au transport intérieur, a décollé, hier, de l’aéroport international d’Alger à destination de l’aéroport de Tamanrasset, marquant le début effectif des opérations de ce nouveau-né du secteur aérien algérien. Ce vol inaugural a été effectué en présence du ministre des Transports, Saïd Sayoud, du président-directeur général d’Air Algérie, Hamza Benhamouda, du président-directeur général de la société de gestion des services et des infrastructures de l’aéroport d’Alger, Mokhtar Madiouni et du directeur de Domestic Airlines.
Assuré par un Boeing 737-800, ce vol inaugural symbolise non seulement une étape majeure dans la politique de désenclavement des régions isolées, mais confirme l’engagement des autorités à améliorer le transport aérien domestique, notamment vers les régions du Grand Sud. Pour garantir une expérience optimale pour les voyageurs, des vols d’essai ont été réalisés le 20 août dernier pour tester les appareils, les procédures de navigation et les services à bord.
Il est important de noter que cette compagnie de transport aérien a vu le jour dans le but de renforcer les liaisons entre les différentes régions du pays et de stimuler le développement économique et social
Ainsi, Domestic Airlines qui reprend dans un premier temps la flotte de l’ex-Tassili Airlines, deviendra le principal acteur du transport aérien au niveau intérieur. A terme, elle devra assurer l’intégralité des programmes des vols intérieurs assurés jusque-ici par la compagnie nationale, Air Algérie. Ce qui permettra à cette dernière de se développer vers l’international.
Dans une déclaration à la presse, en marge du vol inaugural de Domestic Airlines, le ministre des Transports Saïd Sayoud a affirmé que «la flotte de Domestic Airlines est composée d’avions de la compagnie mère, Air Algérie, et de la compagnie transférée, Tassili Airlines», ajoutant que «toutes les démarches administratives et juridiques pour la création de cette société ont été achevées».
Pour le premier responsable du secteur, cette transformation stratégique vient concrétiser les instructions du président de la République, Abdelmadjid Tebboune, visant à créer une entreprise nationale spécialisée dans le transport aérien intérieur.
De son côté, le directeur de la communication de la nouvelle compagnie, Karim Dehar, a assuré que «la compagnie ne sera pas une compagnie low cost. Elle a pour mission d’assurer des services d’une compagnie régulière classique dans la continuité de la compagnie-mère, Air Algérie».
L’importation de bus ouverte
Interrogé sur la question du renouvellement de la flotte de transport terrestre, en raison de la vétusté d’une grande partie des bus en activité, Saïd Sayoud a assuré que «le processus de renouvellement du parc se fait en collaboration avec nos partenaires», non sans préciser que «le secteur a mis en place un plan de travail pour que le renouvellement de la flotte soit effectif dans les prochaines années».
«Avec nos partenaires, nous parviendrons à une solution globale pour la situation du transport terrestre à travers la loi de finances», a-t-il expliqué.
Concernant la proposition des transporteurs relative à l’exonération des droits de douane pour l’importation de nouveaux bus dans le cadre du renouvellement du parc du transport, le ministre a affirmé qu’elle est «à l’étude». A cet égard, il a révélé qu’une équipe de travail au sein du ministère travaille en collaboration avec les services des ministères de l’Industrie et du Commerce «pour étudier cette proposition et fournir des solutions qui pourraient être intégrées dans la prochaine loi de finances».
Dans une déclaration à la presse, le ministre a affirmé, lundi à Alger, que l’importation de nouveaux bus et de bus de moins de cinq ans était ouverte aux transporteurs. Le ministre a souligné que si le parc de transport inter-wilayas reste excellent, celui du transport urbain et suburbain, en revanche, demeure fortement dégradé. C’est dans ce contexte que le gouvernement a adopté une loi autorisant l’importation de bus neufs ou de moins de cinq ans, sous réserve du paiement des droits de douane et de l’accomplissement de toutes les formalités administratives nécessaires.
Ferhat Zaafane