Des autorisations d’importation ont été remises à trois opérateurs.
Au terme de sa visite de travail, effectuée jeudi dans la wilaya de Chlef, le Premier ministre, Sifi Ghrieb, a présidé la cérémonie de lancement officiel du processus d’importation de 10 000 nouveaux bus, en application des mesures décidées par le président de la République.
Le lancement du processus s’est fait en présence notamment de Saïd Sayoud, ministre de l’Intérieur et des Transports et de Yahia Bachir, ministre de l’Industrie, et a consisté en l’octroi d’autorisations d’importation à trois opérateurs à savoir l’EDIV (Entreprise de développement industriel et de véhicules, ex- SNVI), qui relève du ministère de la Défense nationale (MDN), et les deux opérateurs privés Tirsam, implanté à Batna et PENG-PU Algérie qui assemble à Chlef les camions et bus de la marque sud-coréenne Daewoo. Le choix de ces trois sociétés s’explique par le fait que ce sont les seuls qui activent actuellement dans la production de bus et de camions. «Nous avons tenu à ce que cette opération bénéficie d’abord aux industriels locaux pour garantir par la suite la chaîne d’approvisionnement en ce qui concerne la pièce de rechange, la maintenance et globalement le service après-vente», a indiqué le Premier ministre dans son intervention. Lors de la même cérémonie, des conventions ont été signées entre la Bourse algérienne de la sous-traitance et du partenariat Ouest (BSTPO) et des représentants d’usines de pièces de rechange et de sous-traitants locaux, en vue d’augmenter le taux d’intégration nationale dans le domaine de l’industrie mécanique et d’étendre cette expérience à d’autres produits à l’avenir.
Cette opération d’importation de bus s’inscrit dans le cadre de la concrétisation des engagements du président de la République, visant à renforcer le parc national de transport, notamment le transport public. En effet, au lendemain du tragique accident d’Oued Harrach et qui avait mis en lumière de graves défaillances, le président de la République avait décidé, lors d’une réunion d’urgence consacrée au secteur des transports, de retirer tous les vieux bus de transport de voyageurs du parc national, celles dont l’âge de service dépasse les 30 ans ainsi que l’importation immédiate de 10 000 bus neufs destinés au transport des voyageurs. Cette mesure d’importation s’accompagne d’un dispositif fiscal inscrit dans le projet de loi de finances pour 2026, prévoyant l’exonération de tous droits et taxes pour les véhicules de transport collectif de plus de dix personnes, dans la limite des 10 000 unités concernées.
Augmenter le taux d’intégration
Lors de sa visite, le Premier ministre a procédé à l’inauguration d’une unité de fabrication de bus, de camions et de pièces détachées au sein de l’usine PENG-PU, implantée dans la commune d’Oum Drou. Cette structure dotée d’une capacité de production de 5.000 camions et d’environ 3000 bus par an, ne dépasse pas actuellement les 10% d’intégration. Insistant sur cet aspect, le Premier ministre a indiqué que ses services suivraient de près «toutes les démarches visant à augmenter le taux d’intégration» afin d’éviter de reproduire les erreurs passées. Il a également appelé les industriels à «dresser une liste des composants actuellement importés, en vue de les produire localement par des entreprises nationales, ce qui renforcera la main-d’œuvre locale». Selon Sifi Ghrieb, «chaque composant est un projet de petite entreprise».
Accélérer le processus de relance
Au début de sa visite de travail dans la wilaya de Chlef, le Premier ministre avait inspecté le complexe industriel CAPTEN du groupe AGRODIV, un actif industriel récupéré dans le cadre de la mise en œuvre des instructions du président de la République relatives à la réhabilitation et à la relance des actifs industriels confisqués par des décisions de justice définitives. Le Premier ministre n’a pas hésité à souligner la nécessité d’«accélérer le processus de relance de cette unité industrielle». Il a exhorté les responsables du projet à «élaborer, d’ici la semaine prochaine, une feuille de route précisant les délais d’extension, les enveloppes budgétaires allouées à cet effet et les perspectives de partenariats envisageables».
Même constat et même directive ont été donnés par le Premier ministre lors de sa halte à Oued Sly à l’unité de de flacons de verres Nover, spécialisée dans la production de verre de table, de bouteilles et de flacons de verre pour les industries agroalimentaire et pharmaceutique. Pointant du doigt la lenteur du projet, le Premier ministre a souligné la nécessité d’«accélérer l’intégration de cette unité dans la démarche de renforcement de la production nationale et de réduction de l’importation de ces produits».
Saïd S.