A ce jour, treize (13) marques de voitures européennes et asiatiques, dont la japonaise Suzuki, ont obtenu leur agrément pour l’importation de leurs produits sur le marché algérien, selon le même intervenant. Aggoune a souligné la vigueur de la présence des marques chinoises, attribuant cela à leur volonté d’investir en Algérie. Il a précisé que l’importation serait temporaire en attendant une transition vers la production locale. Concernant le volet de la production locale, il a mentionné l’intérêt de la société Hyundai pour entrer dans le secteur manufacturier de l’automobile en Algérie. Aggoune a estimé l’arrivée de 180.000 véhicules grâce aux 74 licences préalablement accordées pour l’importation. Par ailleurs, le géant japonais de l’industrie automobile, Toyota s’apprête à faire son entrée sur le marché algérien; Après avoir obtenu une permission provisoire pour l’importation de voitures neuves, Toyota se prépare à un retour très attendu en Algérie. Les perspectives d’une véritable relance de cette activité se précisent de plus en plus. Si l’année 2023 a permis de désamorcer la forte tension qui plombait ce marché, avec l’arrivée de Fiat notamment, l’année 2024 s’annonce, en revanche, plus riche et plus diversifiée en offres, tant en marques que modèles. La confirmation de ce dénouement a été faite par le ministre de l’Industrie et de la Production pharmaceutique, Ali Aoun devant les députés, à la fin de la semaine écoulée. Aoun a annoncé qu’une enveloppe globale de l’ordre de 2,6 milliards de dollars a été allouée aux opérations d’importation de véhicules pour l’exercice 2023, représentant un volume de 180.223 véhicules toutes marques et modèles confondus (voitures, camions, utilitaires légers, engins, et motos). Le ministère a accordé des agréments à 27 concessionnaires dont 24 ont déjà obtenu le fameux certificat de régulation délivré par le ministère du Commerce qui ouvre réellement la voie aux procédures d’importation. Pour les derniers mois de l’année en cours, on apprend que plus de 40.000 véhicules seront importés par Fiat et 10.000 par JAC. Ce dernier a déjà procédé à l’importation de plus de 2.000 véhicules, essentiellement des camions destinés à différentes applications professionnelles, bennes, frigos, conteneurs, plateaux. En effet, il se confirme que des marques comme Opel, Nissan et Toyota seraient dans les starting-blocks aux côtés d’une pléiade de marques chinoises (JAC, Geely, Chery, Sokon, Foton, DFSK…) qui viendront compléter la configuration du marché automobile locale au cours de l’année prochaine. Le cas des constructeurs Hyundai et Kia a été également évoqué, tout récemment, par l’ambassadeur de Corée en Algérie qui a réaffirmé la volonté de ces marques de reprendre leurs activités en Algérie et de renouer le lien avec leur importante clientèle.
M.T.