économie

Traitement des marchandises au niveau des ports : Vers plus de flexibilité 

La nécessité d’utiliser la plateforme numérique de la communauté portuaire (APCS) et sa généralisation à tous les acteurs d’assurer la flexibilité au traitement des marchandises au niveau des ports nationaux est la principale recommandation de la réunion de coordination tenue ce jeudi entre les ministères des Transports, du Commerce et de l’Agriculture.  Il s’agit également d’éviter ainsi les amendes de retard pour les navires et les conteneurs. Un retard qui entraîne selon le ministre des Transports, Kamel Beldjoud «des conséquences, notamment le paiement d’amendes de retard qui impacte négativement le Trésor». «La solution la plus appropriée serait de numériser les services de tous les intervenants au niveau des ports, qu’il s’agisse des services du commerce, de l’agriculture, des douanes, de la police, et autres», a relevé M. Beldjoud. L’aboutissement à ce projet de plateforme numérique permettra, selon le ministre du Commerce, Kamel Rezig, de prendre en charge les problèmes liés à l’entrée des marchandises et aux surestaries. Pour le ministre de l’Agriculture, Mohamed Abdelhafid Henni, la numérisation de la gestion de tout ce qui a trait aux conteneurs et aux navires assurera une couverture régulière du marché particulièrement en produits stratégiques de large consommation. A titre indicatif, l’APCS est une plateforme intégrée de la chaîne des services logistiques portuaires, qui a été mise à jour et dont le champ a été élargi pour inclure tout ce qui concerne l’activité des ports. Elle offre de nombreux autres avantages aux opérateurs économiques notamment l’amélioration de la cadence de transit des marchandises dans les ports, l’optimisation de la qualité de prestation du service client et la confidentialité des informations.

Rédaction Crésus

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