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Métro



Les lignes Alger-Baraki

et l'Aéroport Houari- Boumediene pour début 2019

Le Directeur général de l'Entreprise du Métro d'Alger (EMA), Kouraba Mustapha, a affirmé mardi dernier à Alger, que "les travaux sont en cours" pour la livraison du tronçon d'extension du métro d'Alger à partir de la station d'El Harrach vers l'Aéroport international Houari-Boumediene et de celle d'Ain Naadja vers Baraki au début de 2019.

«Les travaux sont en cours pour l'extension des lignes du métro d'Alger à partir de la station d'El Harrach vers l'Aéroport international Houari-Boumediene et de celle d'Ain Naadja vers Baraki pour leur livraison au début de l'année prochaine (2019)", a précisé M. Kouraba qui a présenté un exposé sur le développement du secteur lors d'une journée parlementaire organisée par l'Assemblée populaire nationale (APN) à l'initiative de la Commission des transports et des télécommunications.» La ligne reliant Ain Naadja à Baraki s'étend sur 6 km avec 6 stations, alors que celle d'El Harrach-Aéroport international Houari-Boumediene s'étend sur 9.5 km avec 9 stations. Les études relatives à l'extension de la ligne du métro à partir de la Place des Martyrs vers Bab El Oued (0,8 km) et Dely Ibrahim, Ouled Fayet, Cheraga, El Achour et Draria (14 km) ont été parachevées, en attendant leur enregistrement et le lancement des travaux.

La ligne du métro d'Alger s'étendra sur 34 km avec 34 stations à l'horizon 2022, après avoir été de 9 km (10 stations) au début de son exploitation en novembre 2011. Le bilan de transport des personnes via le métro, soit 130.000 voyageurs depuis le début de son exploitation, tandis que l'EMA aspire à atteindre 200.000 voyageurs après l'entrée en service depuis peu des stations Place des Martyrs et Ain Naadja.

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